針對中國電力變壓器在運行中產生的故障的原因發展以及排除的方法等做出了一個簡要的分析，北京創聯匯通電氣憑借著多年的變壓器生產生活經驗可以認為學生正確的、合理的故障排除法對于變壓器設備管理能夠通過正常工作運行過程中起到積極促進社會作用。

1. 變壓器油不好

變壓器內的油由于長期使用沒有更換，已經漏雨，浸了一些濕氣，里面的油溫經常過熱，容易造成油質變質。但是油質的惡化會極大地影響變壓器的絕緣性能，非常容易造成變壓器故障。如果是新投入運行的變壓器，其油色會呈淺黃色，使用一段時間后，油色會變成淺紅色。如果發現油色開始變黑，在這種情況下，為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組之間的電流擊穿，必須立即取樣。經檢測，油質合格，繼續使用。如果不合格，過濾并再生絕緣油，使油質達到合格要求后再使用。

2、內部聲音異常

如果變壓器運行正常，電磁交流電的頻率會相當穩定，如果變壓器運行出現故障，變壓器內會偶爾出現不規則的聲音，顯示異常現象。造成這種情況的主要原因有: 變壓器過載，在這種情況下，變壓器內部會產生很大的聲音; 變壓器鐵心的外硅鋼片沒有夾緊，在運行變壓器時會產生振動和噪聲。如果變壓器內部電壓過高，鐵心的接地線會斷裂或殼體會閃絡，殼體和鐵心會產生高電壓，變壓器內部也會產生噪聲;變壓器會發生不良的接觸和擊穿，由于放電而產生異常噪聲; 當變壓器短路接地時，繞組中存在大的短路電流，當變壓器產生諧波并連接到大容量電氣設備時，由于大的啟動電流會產生異常噪聲。

3、自動跳閘故障

變壓器運行過程中，突然發生自動跳閘時，應進行外部檢查，找出跳閘原因。如果檢查后確定是操作人員操作不當或外部故障造成的，可以繞過內部檢查環節，直接投入送電。如果差動保護動作，需要對保護范圍內的設備進行全面徹底的檢查。需要注意的是，變壓器內可燃物質較多，內部故障可能引發火災，如果不及時處理，甚至可能引發爆炸。有幾個因素可能導致變壓器著火:內部故障導致變壓器散熱器和外殼破裂，油在燃燒，從變壓器中溢出；變壓器內的油在儲油柜的壓力下流出，在變壓器頂蓋上燃燒；變壓器套管損壞和閃絡等。當這些事故發生時，變壓器會自發產生保護動作，斷路器會自動斷開。如果斷路器因故未自動關閉，必須手動操作，立即停止空調設備并關閉電源滅火。變壓器著火應使用泡沫滅火器滅火，緊急情況下也可用沙子滅火。

4、油位過高或過低

變壓器正常運行時，油位應保持在油位計的1/3至1/4之間。如果變壓器油位過低，油位低于變壓器頂蓋，就可能導致氣體保護和誤動作，嚴重時甚至可能導致變壓器的引線或線圈暴露在油中，造成絕緣故障。如果油位太高，很容易漏油。長期漏油、溫度過低、變壓器漏油維修后不及時補油等。影響變壓器油位的因素很多，如冷卻設備運行的變化、殼體漏油、負荷的變化以及周圍環境的變化等。如果除了漏油外，油溫的升降直接決定了油位的升降和變壓器油的體積。因此，在裝油時，必須根據當地溫度選擇合適的注油高度。但變壓器油溫受負荷變化和環境因素的影響。如果油溫發生變化，但油位中的油位標記沒有變化，那么油位就是錯覺，這種情況的原因可能是油標管塞、呼吸管塞、防爆管排氣塞。這就要求值班人員定期檢查變壓器油位表的指示，如果油位過低，查明原因并采取相應措施，如果油位過高，適當排油，使變壓器安全穩定運行。

5. 變壓器油溫突然升高

變壓器油溫突增，其引起的主要原因是：內部緊固螺絲接頭松動、冷卻裝置運行不正常、變壓器過負荷運行以及內部短路閃絡放電等。在正常的情況下，變壓器上層油溫必須要在85℃以下，如果沒有在變壓器的本身配置溫度計，則可用水銀溫度計在變壓器的外殼上測量溫度，正常溫度要保持在80℃以下。如果油溫過高，要對變壓器是否過負荷以及冷卻裝置的運行狀況進行檢查。若變壓器在進行超負荷運行，要立刻對變壓器的負荷進行減輕，如果變壓器的負荷減輕后，溫度依然如此，就要立刻停止變壓器運行，對其故障原因進行查找。

6、繞組故障

繞組進行故障中主要內容包括相間短路、繞組接地、頭開焊、接斷線、匝間短路等。引發我們這些系統故障的主要問題原因分析主要有以下幾種：

(1)變壓器在制造和后期維護過程中，局部絕緣損壞，造成后遺癥。

(2)變壓器運行中，由于散熱不好或長期過載，溫度長期過高，使絕緣老化。

(3)變壓器制造工藝差、壓力不緊、機械強度不能承受短路沖擊，使繞組變形、絕緣損壞。

(4)變壓器繞組受潮，導致絕緣膨脹堵塞油路，局部過熱。

（5）變壓器中的絕緣油與空氣進行接觸建筑面積沒有太大，或混入水分管理出現劣化，造成油的酸價變高，絕緣技術能力不斷下降問題或者油面過低，讓繞組暴露到空氣里，而沒得到發展及時的處理。這些都可能就會造成影響絕緣擊穿，從而可以形成一個短路或繞組接地系統故障。如果企業出現匝間短路，各相直流電阻以及出現這種不平衡，電源側電流輕微增大，油溫增高，變壓器過熱，甚至在油中不停地學習產生冒泡聲。輕微的匝間短路，可引起瓦斯保護學生動作，而匝間短路現象嚴重則可造成差動保護自己動作行為或者提供電源側的過流保護。而匝間短路常常會引起更嚴重的單相接地或相間短路等故障，因此如果發生匝間短路要盡快提高處理。