干式變壓器在電力系統中有著較核心的地位，電力系統能安全運行的關鍵部位，若干式變壓器發生故障，會導致電力的供應發生中斷，甚至會引發火災等一系列安全事故，將會對社會生活以及經濟的發展造成重大的損失。所以，加強干式變壓器的故障分析處理，才能夠保障電力系統安全、可靠運行。

 

一、常見故障的分析處理

 

1、變壓器油質異常

 

    變壓器中的油，在長時間運行中若受到雨水和潮氣的浸入，以及故障電流沖擊等使油溫過熱異常，容易造成油質的變壞，導致變壓器的絕緣性能受到了很大的影響，這種情況就非常容易引起變壓器的故障產生。如果巡視過程中發現油色開始變黑，為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組間發生電流擊穿，就要立刻對變壓器油進行取樣化驗分析，化驗結果若合格則繼續使用，若不合格就應對變壓器油進行過濾或再生處理，讓變壓器油的各項指標達到合格要求和再進行使用。

 

2、內部聲音異常

 

  變壓器運行正常，產生的電磁交流聲的頻率會相當穩定，而變壓器的運行異常，就會偶爾產生不規律的聲音。而變壓器聲音產生異常的主要原因：變壓器過負荷運行，內部就會有沉重的聲音；變壓器本體零件產生松動時，運行時就會產生強烈而不均勻的噪聲；變壓器的鐵芯較外層硅鋼片未夾緊，在變壓器運行時就會產生震動及產生噪音；變壓器的內部電壓過高時，鐵芯接地線會出現斷路或外殼閃絡，外殼和鐵芯感應出高電壓，變壓器內部同樣會發出噪音；變壓器內部產生接觸不良和擊穿，會因為放電而發出異響；變壓器中出現短路和接地時，繞組中出現較大的短路電流，會發出異常的聲音；變壓器產生諧波和連接了大容量的用電設備時，由于產生的啟動電流較大，以后造成異響。

 

3、自動跳閘故障

 

  變壓器的運行過程中，出現自動跳閘時，要進行外部檢查，查明分析跳閘原因，如果是發生了差動保護動作，就要對保護范圍中的電氣設備進行全面、徹底細致的檢查。若變壓器有可能造成火災，甚至有可能造成爆炸，需立刻停止變壓器相關電源，進行撲救火情準備。

 

4、油位過高或過低

 

  變壓器正常運行時，油位應保持在油位計的1/3左右。假如變壓器的油位過低，油位低于變壓器上蓋，則可能導致瓦斯保護及誤動作，在情況嚴重的時候，甚至有可能使變壓器引線或線圈從油中露出，造成絕緣擊穿。若是油位過高，則容易產生溢油。影響變壓器油位變化的因素有很多種，如冷卻裝置運行狀況的變化、殼體滲油、負荷的變化以及周圍環境的變化等。這就要求值班人員要經常對變壓器的油位計的指示狀況做出檢查，如果出現油位過低，就要查明其原因并實施相應措施，而如果出現油位過高，就適當地放油，讓變壓器能夠安全穩定地運行。

 

5、瓦斯保護故障

 

  瓦斯保護是變壓器內部故障的主要保護元件，其中輕瓦斯作用于信號，而重瓦斯則作用于跳閘。瓦斯保護的動作靈敏可靠，因此能有效監視變壓器內部大部分故障，針對引起瓦斯保護動作原因：要對變壓器內部的氣體進行收集并做出分析，然后進行變壓器內部故障性質鑒定，在檢修完成和經測驗合格后，才能再次投入使用。

 

6、變壓器油溫過高

 

  變壓器油溫突增，其引起的主要原因是：內部緊固螺絲接頭松動、冷卻裝置運行不正常、變壓器過負荷運行以及內部短路閃絡放電等。在正常的情況下，變壓器上層油溫必須要在85℃以下，如果沒有在變壓器的本身配置溫度計，則可用水銀溫度計在變壓器的外殼上測量溫度，正常溫度要保持在80℃以下。如果油溫過高，要對變壓器是否過負荷以及冷卻裝置的運行狀況進行檢查。若變壓器在進行超負荷運行，要立刻對變壓器的負荷進行減輕，如果變壓器的負荷減輕后，溫度依然如此，就要立刻停止變壓器運行，對其故障原因進行查找。

 

7、繞組故障

 

  繞組故障中主要包括相間短路、繞組接地、匝間短路等。輕微的匝間短路，可引起瓦斯保護動作，而匝間短路嚴重則可造成差動保護動作或者電源側的過流保護，而匝間短路常常會引起更嚴重的單相接地或相間短路等故障，因此如果發生匝間短路要盡快停電處理。

 

二、干式變壓器日常維護

 

  變壓器日常維護工作中，要做到實時監視變壓器的運行狀況，特別是在過負荷運行時，更是要縮短監控的周期。定期巡視變壓器的電壓、電流、上層油溫等，并經常對變壓器的外部進行檢查。對套管、磁裙的清潔程度進行檢查并及時做好清理工作，冷卻裝置運行時，要確認冷卻器進油管和出油管的蝶閥，保證入口干凈無雜物，散熱器通暢進風；風扇在運行中運轉是否正常，有無明顯振動及異音，潛油泵的轉向是否正確，冷卻器有無滲漏油現象，有無異常聲音及振動，分路電源自動開關閉合是否良好。此外，定期檢查分接開關，包括接觸的定位、轉動靈活性、緊固等。還要定期測試變壓器的線圈、避雷器、套管，避雷器接地必須可靠。通過變壓器的溫度、聲音、外觀、油位以及其他現象對干式變壓器故障進行的判定，只能作為變壓器故障的初步判定。變壓器的內部故障涉及諸多因素，甚至有時還會出現假象。因此在判斷故障時，必須結合電氣試驗、油質分析以及設備檢修、運行等情況進行綜合分析，對故障的原因、部位、部件或絕緣的損壞程度等做出準確判定，才能制定出合理的處理方案。